Moteur à essence Briggs & Stratton XR2100, 13,5 CV, allumage électronique Magnetron®, grand réservoir de carburant, chemise en fonte Dura-Bore™, couple de 21 pi-lb, démarrage par lanceur, homologué EPA, TMG-GEB13
Caractéristiques
Caractéristiques
- La conception assistée par ordinateur de l'OHV et de la chambre de combustion augmente l'efficacité de la combustion pour une puissance accrue et une consommation de carburant réduite.
- Démarrages sans effort grâce au système d'allumage électronique Magnetron® qui assure un allumage rapide et fiable à chaque fois que vous en avez besoin.
- Le réservoir de carburant généreusement dimensionné, d'une capacité de 1,709 gallon, vous permet de travailler plus longtemps sans interruptions constantes de ravitaillement, maximisant ainsi la productivité.
- Conçu pour résister à l'épreuve du temps, ce moteur est doté d'un vilebrequin forgé et d'une chemise en fonte Dura-Bore™, garantissant longévité et fiabilité dans toutes les applications.
- Avec 13,5 CV et 21 pi-lb de couple, ce moteur délivre la puissance brute nécessaire pour gérer des tâches difficiles et/ou polyvalentes avec facilité.
- Le mécanisme de démarrage par lanceur offre un moyen simple et fiable de démarrer votre moteur, réduisant les temps d'arrêt et la frustration.
- Conforme aux normes d'émission de l'EPA, ce moteur est non seulement performant, mais s'aligne également sur des pratiques respectueuses de l'environnement.
Spécifications
Spécifications
- Type: Monocylindre 4 temps, essence, OHV, chemise de cylindre en fonte, bloc en aluminium
- Puissance: 13,5 CV
- Couple: 21 pi-lb
- Cylindrée: 420 cc
- Alésage: 3-½ po
- Course: 2-½ po
- Capacité du réservoir de carburant: 1,709 gal US
- Capacité d'huile: 37 oz US
- Type de démarrage: Lanceur à rappel
- Conformité aux émissions: EPA
Description du produit
Description du produit
Le moteur à essence Briggs & Stratton XR2100 TMG-GEB13 est un concentré d'innovation et de fiabilité. Que vous l'utilisiez pour alimenter une tondeuse à gazon, un générateur ou d'autres équipements, ce moteur est conçu pour offrir des performances optimales qui maximisent l'efficacité et minimisent la consommation de carburant. Au cœur de ce moteur se trouve une conception de pointe des soupapes en tête (OHV) et de la chambre de combustion, élaborée avec une précision assistée par ordinateur. Conçue pour améliorer l'efficacité de la combustion, ce qui se traduit par une puissance de sortie robuste qui accomplit le travail sans effort tout en économisant du carburant – une solution gagnant-gagnant pour votre portefeuille et l'environnement.
L'allumage électronique Magnetron® assure des démarrages rapides et sans tracas, éliminant la frustration des démarrages par traction. Avec son réservoir de carburant de grande capacité, vous passerez plus de temps à travailler et moins de temps à faire le plein. Dites adieu aux interruptions fréquentes et bonjour à la productivité ininterrompue.
Conçu pour durer, le TMG-GEB13 est doté d'un vilebrequin forgé et d'une chemise en fonte Dura-Bore™. Son moteur à essence 4 temps, avec une cylindrée de 420 cm³ et 13,5 CV, génère un couple de 21 pi-lb – une puissance suffisante pour accomplir les tâches les plus difficiles. Avec un démarrage par lanceur et la conformité aux émissions EPA, ce moteur non seulement est performant, mais il respecte également les normes écologiques.
Informations sur l’expédition
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Garantie
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